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交通インフラ政策はどう決まるか 貸出可

高松 淳也／著 -- 法律文化社 -- 2026.3 --

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所蔵館 所蔵場所 請求記号 資料コード 資料区分 帯出区分 状態
本館(和歌山市) 閲覧室 /681.1/ﾀｶ/ 324885979 一般 在庫

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タイトル 交通インフラ政策はどう決まるか 
副書名 日英における新自由主義改革後の鉄道・空港
言語 日本語
著者 高松 淳也 ／著  
出版者 法律文化社
出版年 2026.3
ページ数 7,321p
大きさ 22cm
一般件名 交通政策 , 鉄道-日本 , 鉄道-イギリス , 空港
内容紹介 新自由主義改革後の交通インフラ整備はどんな政治過程を辿り、その改革は現代の政治過程にどう影響を及ぼしたのか。日英の鉄道や空港の事例を交え、改革がどのようにアクター間の力関係を形成したかを日英間で比較研究する。
ISBN 4-589-04470-9
ISBN13桁 978-4-589-04470-9

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内容一覧

タイトル 著者名 ページ
序章 交通インフラ政策に決定力のあるアクターは誰か
第Ⅰ部 新自由主義改革と制度・アクターのダイナミクス
第1章 新自由主義改革がもたらしたもの
第2章 日本とイギリスにおける鉄道と空港の発展
第Ⅱ部 日本における交通インフラ整備政策の展開
第3章 整備新幹線スキームの形成過程
第4章 九州新幹線長崎ルート(西九州新幹線)の政治過程
第5章 リニア中央新幹線整備計画策定の政治過程
第6章 第7次空港整備五か年計画の形成過程
第7章 空港政策第三期の政治過程
第Ⅲ部 イギリスにおける交通インフラ政策の展開
第8章 ブレア政権における鉄道と政治
第9章 ブレア政権による空港政策
第10章 キャメロン政権の交通政策
終章 歴史的制度論と比較分析から見たインフラ政策

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